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作为一名 外汇交易的 初学者，系统的 学习外汇交易入门相关的 基础知识是非常必要的 环节，今天的 外汇入门 百科知识我们 就来学习一下 外汇基础 整体来看，在不考虑央行 公开 市场投放的前提下， 5月面临的 资金面缺口可能在9500亿元-1.2万亿元附近，资金补足压力相对弱于去年同期，但超季节性。
此外，尽管去年5月资金面缺口远超往年同期，但当时央行在5月中上旬阶段也并没有 收紧 流动性，真正对流动性的收紧是发生在5月下旬，而且为的是打击违规套利和浑水摸鱼。
因此去年5月中上旬，当市场对 货币政策预期还很松的阶段， 利率债供给的扰动其实并没有对市场信心造成很大的打击，利率也并没有说因为利率债供给放量而出现明显的上行。
所以核心其实还是央行货币政策的取向。
资金缺口虽有，但央行态度更为关键，最新政治局会议提及，货币政策要保持流动性合理充裕，要保持宏观政策连续性、稳定性、可持续性，不急转弯 相比于流动性缺口而言，我们认为央行货币政策取向可能更为关键。
毕竟如果央行没有收紧的意图，即便5月税收上缴、地方债发行提速等因素可能导致流动性缺口较大，央行也可以通过公开市场操作，加大流动性投放以应对。
所以5月资金面会不会紧，更多还是取决于央行想不想紧。
我们认为市场无需过多担忧通胀对货币政策的制约，因为本轮通胀更多是结构性通胀，而且背后成因更多是海外驱动而非国内自身。
而且无论从近期基本面表现还是央行官员表态来看，央行收紧狭义流动性的风险不高。
具体而言： 1）首先，央行政策 思路在于降低和熨平货币市场 波动，而非人为制造波动 去年以来央行货币政策执行报告中一直强调，央行政策思路是引导市场利率围绕公开市场操作利率和中期借贷利率波动。
央行公开市场操作也一直以熨平资金面扰动为目的，在资金缺口较大时投放流动性对冲，资金较为充裕时回笼流动性以避免资金利率过低滋生“浑水摸鱼”。
在今年1月下旬央行流动性投放偏紧后，货币市场利率曾出现明显抬升并大幅偏离公开市场操作利率，一定程度上有悖于央行此前制定的政策思路，而且也导致市场更加摸不透央行的政策意图，降低了央行与市场沟通的有效性。
但央行也很快做出了调整，春节过后，央行增加了与市场的沟通，多次强调“判断短期利率走势首先要看政策利率是否发生变化，不应过度关注公开市场操作数量和银行体系流动性”，同时在实际公开市场操作上也没有进一步进行量的收紧，即便是3、4月资金面比较宽松的环境下，央行仍对MLF到期进行了等额续作，财政税收、季末等多种短期波动因素对资金面的扰动也有所熨平。
而且市场目前的犹疑更多是担心通胀，从逻辑上来讲，5、6月公布的其实是4、5月的通胀，也就是说在市场普遍担忧4月通胀已经出现超预期抬升后，央行最终还是选择了“保持银行体系流动性合理充裕，为政府债券发行提供适宜的流动性环境”。
因此，如果在市场普遍认为的通胀高点阶段央行都没有出来收紧流动性，那么后面通胀数据落地为安后，其实也就更没有必要进行收紧了。
基于该基调判断看，我们认为央行5-6月大概仍延续当前货币政策熨平波动的操作思路，不会人为制造波动，尤其是考虑到当前信用市场情绪仍偏弱，央行可能更为担心的是信用风险而非通胀风险。
一旦收紧狭义流动性，原本就比较脆弱的信用市场可能会雪上加霜，如果出现超预期违约，参考永煤事件，最终可能还是需要央行出面重新放松狭义流动性以对冲，得不偿失。
拜登参观了密歇根州 福特Rouge 电动 汽车 中心，亲自试驾了福特纯电动F-150皮卡，同时宣传了 1740亿美元电动汽车 扶持计划，强调 美国需要为“清洁汽车”提供购买补贴。
拜登称，汽车产业的未来是“电动汽车”，美国将为电动汽车设定新的进程，美国将扭转特朗普降低能效标准的做法，而且美国不应该再次面临半导体芯片短缺。
受拜登讲话的影响，隔夜美股新能源车股集体大涨。
Lordstown一度涨30%，Fisker、Workhoe一度涨10%。
据报道，拜登的1740亿美元 电动车扶持计划主要包括：1000亿美元的消费者电动车退税、150亿美元电动车基建、200亿美元电动车校车 拨款、250亿美元电动车公交拨款以及140亿美元其他电动车税收优惠。
